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防爆膜的結構及功用效果
PVC保護膜防爆膜結構
一般來說,防爆膜結構有如下幾個:
1、抗磨層:由耐磨聚氨酯組成,硬度高達4H;
2、帶色PET安全底層:由高強度、高通明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸制得,因為顏料夾在PET膜里面,可防止氧化變色,壽數長達8年;
3、金屬隔熱層:在PET膜上經過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層;
4、復合膠粘劑:由耐候性良好高通明的聚氨酯膠粘劑組成;
5、UV吸收層:由特種UV吸收劑構成,可隔絕99%的紫外線;
6、通明PET安全底層:由高強度、高通明PET聚酯膜組成,意圖是把金屬層夾在中心,防止金屬氧化,延伸金屬膜的壽數;
7、設備膠粘劑:由耐候性良好高通明的丙烯酸酯膠粘劑組成;
8、高通明PET離型膜。
防爆膜功用效果
1、安全底層:通明具有十分強的耐沖擊才能,能有用過濾對方遠光燈中的眩光。通常說的防眩光功用,便是由這一層來完結的。
2、隔熱層:這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術均勻分布的,能有挑選性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去,起到隔熱的效果。車膜的隔熱功用,取決于它的反射和吸收才能。反射越劇烈,吸收才能越強,隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法令的不同,一般規矩車膜的可見光反射率不得跨越10%。
3、五顏六色腹膜:轎車膜現在有各種各樣的色彩,可以根據自己的喜愛和車的色彩來挑選,而這項功用的完結,便是五顏六色腹膜的功勞。
4、紫外線吸收層:紫外線在太陽光中僅占3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。而高品質的車膜能經過這一層把經過隔熱層的紫外線再次吸收,不只能有用防止車內的人被過量紫外線照射灼傷皮膚,還能保護車內的音響以及其它內飾不會被曬壞。
5、通明膠層:這一層是為了保護司機的視界清楚,確保駕御安全。我們建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應挑選透光度在85%以上較為適合。此時,側窗膜無需挖孔且不影響視界。
6、PE合成纖維層:這是涉及到安全性的很重要的一層,大家所講的防爆功用,便是經過它。而防爆膜本身有很強的耐性,其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一同,防止事端發生時飛濺的玻璃碎片對乘客發生二次危害,并且其抗沖擊功用也很強。
7、HC耐磨層:防劃傷是車膜的一個根本功用。這一層十分堅韌,耐磨,既能確保正常升降車窗時,膜的表面不被劃傷,確保視界的清楚,又能確保玻璃的日久如新。